在距離接觸網(wǎng)帶電部件（）米處施工時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

為了保證電氣線(xiàn)路的安全運(yùn)行，其線(xiàn)路溫度都不大于最高允許溫度通常為（）℃左右，這時(shí)的負(fù)載電流稱(chēng)為安全電流。

人體對(duì)（）以下的工頻電流一般是沒(méi)有感覺(jué)的。

（）填寫(xiě)在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

機(jī)車(chē)大破1臺(tái)，未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般（）事故。

用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

機(jī)車(chē)輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。

在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護(hù)措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線(xiàn)事故時(shí)，不得進(jìn)入斷線(xiàn)落點(diǎn)（）范圍內(nèi)。

作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序，接到停電作業(yè)命令后，必須（），方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。