A、0.50mm
B、0.80mm
C、1.00mm
D、1.20mm
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A、0.1mm
B、0.15mm
C、0.2mm
D、0.25mm
A、上0.01mm,下0.015mm
B、上0.015mm,下0.025mm
C、上0.02mm,下0.03mm
D、上0.025mm,下0.035mm
A、17mm
B、18mm
C、19mm
D、20mm
A、深度尺
B、外徑千分尺
C、內(nèi)徑百分表
D、萬用表
A、2條
B、4條
C、6條
D、8條
最新試題
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)()范圍內(nèi)。
若使用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在()米以上者,可不停電。
各類試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗(yàn)時(shí),必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
()填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元,應(yīng)列為()事故。
作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序,接到停電作業(yè)命令后,必須(),方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。
各種車輛裝載高度超過()米的貨物上,通過電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。