機(jī)車大破1臺，未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般（）事故。

道德是調(diào)節(jié)個(gè)人與自我、他人、社會和自然之間關(guān)系的（）的總和。

加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。

在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí)，為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓，除按規(guī)定裝設(shè)地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)。（）

工、卡、量具和計(jì)量儀表按規(guī)定精心保管，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，保持清潔，能反映檢修作業(yè)的（）程度。

機(jī)車輪對內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本（）單元。

當(dāng)電氣設(shè)備采用（）伏以上安全電壓時(shí)，必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施，其電路必須與大地絕緣。

用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。