A、預行程
B、有效行程
C、無效行程
D、終了行程
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A、22.5t
B、22.5×(1±3%)t
C、23×(1±3%)t
D、(23+2)t
A、2—2
B、B—B
C、C0—C0
D、3—3
A、12.6km/h
B、28.5km/h
C、31.2km/h
D、39.8km/h
A、2427kW
B、2650kW
C、2940kW
D、3680kW
A、160km/h
B、170km/h
C、180km/h
D、190km/h
最新試題
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的燃著物體時,接觸網(wǎng)必須停電。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護措施的情況下,任何人不得進入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時,不得進入斷線落點()范圍內(nèi)。
其他人員及其攜帶的非絕緣物件,在任何情況下,與帶電體必須保持()m安全距離,預防人員觸電。
上、下機車須()機車,站穩(wěn)抓牢。禁止與機車車輛搶越線路和上、下移動的機車車輛。
在距地面()米以上進行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災時,應立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告,組織有關(guān)人員滅火。
人體對()以下的工頻電流一般是沒有感覺的。
加強鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
()填寫在“機統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
穿越有電線路搬運梯車時,必須()。