行包貨盜線索C級的范圍是（）。

站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時，應(yīng)當(dāng)在本班次內(nèi)核實(shí)相關(guān)信息，并將貨盜線索相關(guān)信息錄入（），形成貨盜線索速報(bào)，不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》根據(jù)（）及其他有關(guān)規(guī)定，結(jié)合鐵路行李、包裹運(yùn)輸實(shí)際制定。

行李車包裹運(yùn)價(jià)下浮，鐵路局可自主確定的下浮幅度，鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類、三類包裹，最大可在三類包裹運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上下?。ǎ?。

《國際客協(xié)》規(guī)定，憑一張客票托運(yùn)的行李，總重量不得超過（）公斤。

在到站發(fā)現(xiàn)品名不符時，應(yīng)（）。

行李、包裹按（）分類進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定：行李包裹運(yùn)輸種別分為（）。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為8mm-12mm，無邊袋口卷折不大于（）。