鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對托運(yùn)人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查，申報與實(shí)際不符的，檢查費(fèi)用由（）承擔(dān)。

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定：行包拖車上裝載的貨物高度（）。

《鐵路行李、包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔（）M以下的鐵路旅客行李車的行包運(yùn)輸。

每件國際聯(lián)運(yùn)包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過（）公斤。

行李、包裹按（）分類進(jìn)行統(tǒng)計。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定：行李包裹運(yùn)輸種別分為（）。

中鐵快運(yùn)承運(yùn)超過（）千克的超重包裹需經(jīng)部令批準(zhǔn)，限自客車始發(fā)站至終到站，不得中轉(zhuǎn)。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。

因線路中斷，旅客在中途站停止旅行，但仍要求將行李運(yùn)至到站時，應(yīng)（）。

行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運(yùn)時應(yīng)（）。