壓路機(jī)只有在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢時(shí)才能變換行駛方向。

振動(dòng)壓實(shí)的原理是利用固定在質(zhì)量為m的物體上的振動(dòng)器所產(chǎn)生的激振力，迫使被壓實(shí)材料作垂直強(qiáng)迫振動(dòng)，急劇減小土壤顆粒間的（），使顆?？拷?，密實(shí)度增加，從而達(dá)到壓實(shí)的目的。

為了保養(yǎng)或維修使設(shè)備或其一部分停止運(yùn)行，應(yīng)確保不會(huì)意外啟動(dòng)，斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)，取下啟動(dòng)鑰匙，在總開(kāi)關(guān)上放置“（）”的警告標(biāo)志，只有完全了解保養(yǎng)或維修情況的人員才能移走該警告標(biāo)志

嚴(yán)格按照手冊(cè)規(guī)定的螺絲擰緊順序與擰緊力矩對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行擰緊，（）給定值。

用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的橫向接縫時(shí)，應(yīng)將壓路機(jī)的大部分重量支承在舊料上，只有壓路機(jī)主輪寬的（）位于新料上，然后壓路機(jī)逐步橫移直到全部輪寬進(jìn)入新料，快要完成進(jìn)入新料時(shí)方可接通振動(dòng)機(jī)構(gòu)。

如果采用靜光輪壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的冷熱縱向接縫時(shí)，在碾壓開(kāi)始時(shí)，應(yīng)將壓路機(jī)的大部分支承在冷料層上，只以（）的輪寬壓在熱料上進(jìn)行碾壓，逐漸壓向熱料。

為了有效地消除路面的橫向波紋和縱向輪跡，可采用壓路機(jī)斜向運(yùn)行方案，即碾壓方向與路面縱向中線成（）左右?jiàn)A角碾壓1—2遍。

壓路機(jī)在振動(dòng)作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，不允許用怠速的方法改變行駛速度。

碾壓瀝青混合料路面時(shí)，保持碾壓速度恒定、轉(zhuǎn)向或起步應(yīng)平穩(wěn)、熱料面層上不能任意停車(chē)的目的是提高（）。

用串聯(lián)式壓路機(jī)對(duì)坡道上的瀝青混凝土鋪砌層進(jìn)行碾壓，上坡碾壓時(shí)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在（），下坡碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在（），此外還應(yīng)避免壓路機(jī)的突然變速或剎車(chē)。