A.制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣或制動(dòng)液氣化
B.制動(dòng)主缸皮碗磨損、踏翻
C.制動(dòng)器間隙過(guò)大
D.出油閥彈簧過(guò)硬
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A.回油閥密封不良
B.出油閥彈簧過(guò)硬
C.活塞復(fù)位彈簧過(guò)硬
D.制動(dòng)主缸皮碗磨損
A.第一軸前、后軸承磨損
B.第二軸后軸承磨損
C.中間軸前軸承磨損
D.中間軸后軸承磨損
A.跳檔
B.亂檔
C.掛檔困難和異響
D.脫檔
A.第一軸或第二軸軸承松曠、損壞
B.鎖止鋼球破裂
C.鎖止彈簧過(guò)軟
D.鎖止鋼球卡滯
A.過(guò)軟
B.過(guò)硬
C.過(guò)粗
D.折斷
最新試題
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
出租汽車運(yùn)營(yíng)企業(yè)中,下列哪項(xiàng)不屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用()
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,最大車速小于()
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),下列不屬于安全經(jīng)費(fèi)的是()
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守
按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須保證安全設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)應(yīng)當(dāng)作好記錄,并由()簽字
安全文化建設(shè)應(yīng)建立包括安全價(jià)值觀、()、安全目標(biāo)在內(nèi)的安全承諾
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費(fèi)用的敘述正確的是()
題出租汽車企業(yè)應(yīng)按時(shí)為旅客投保(),并在有效期內(nèi)