A.在曲軸上安裝飛輪
B.采用多缸結(jié)構(gòu)形式
C.縮短曲軸的長度
D.增加曲軸的直徑
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你可能感興趣的試題
A.放開加速踏板,踩住制動器踏板,使裝載機停止行走
B.將方向操縱桿置于N(空檔)位置
C.將停車制動器開關(guān)置于ON,施加停放制動,變速箱自動返回空擋位置
D.操縱提升臂控制桿,把鏟斗放到地面
E.用安全瑣將提升臂控制桿和鏟斗控制桿鎖緊。
A.鏟斗高度限位
B.鏟斗定位器
C.鏟斗水平指示器
D.大臂高度限位器。
A.轉(zhuǎn)彎時降低重心
B.下坡時應(yīng)使用低速檔,利用發(fā)動機制動
C.剎車時使用右剎車踏板
D.如果發(fā)動機熄火,應(yīng)完全踩住右剎車踏板,把工作裝置降到最低,并使用停放制動器。
A.裝載機保持工作狀態(tài)
B.輪胎達(dá)到規(guī)定的壓力
C.把物料堆成堆時,不能讓后配重與地面接觸
D.堆料作業(yè)時不要把鏟斗置于卸料位置
A.始終保持作業(yè)地面平坦;
B.清除地面不平和任何滾落的石子。
C.裝載堆放物料時,用第1檔或第2檔操作;
D.裝載碎石時用第1檔操作。
最新試題
設(shè)備維護習(xí)慣性違章現(xiàn)象包括()。
裝載機傳動型式的選擇,一般選用(液力—機械)傳動。
輪胎異常磨損屬于()系統(tǒng)的常見故障。
裝載機轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機行駛方向的機構(gòu),它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)等部件組成。
裝載機裝車作業(yè),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,選擇最佳的作業(yè)路線循環(huán)方式。
裝載機停車時可以停放在鐵路線二米以內(nèi)。
裝載機行車前檢查各儀表,指示燈、報警裝置等是否正常。
裝載機常用的潤滑系統(tǒng)是遞進(jìn)系統(tǒng)和雙線系統(tǒng)。
裝載機傳動系()故障表現(xiàn)出“壓力正常但作業(yè)爬坡或行走無力”的故障現(xiàn)象。
裝載機作業(yè)中可以升高貨斗行駛。