單項(xiàng)選擇題隧道二襯混凝土采用輸送時(shí),混凝土坍落度應(yīng)為()
A、100~210mm
B、150~210mm
C、100~250mm
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1.單項(xiàng)選擇題隧道內(nèi)通風(fēng)應(yīng)滿足各施工作業(yè)面需要的最大風(fēng)量,風(fēng)量應(yīng)按每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣()計(jì)算,風(fēng)速為0.12~0.25m/s。
A、4m3
B、3m3
C、1m3
2.單項(xiàng)選擇題圍巖和初期支護(hù)結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定應(yīng)具備下列條件:(1)、隧道周邊收斂速度有明顯減緩趨勢(shì);(2)、收斂量已達(dá)總收斂量的80%以上;(3)、()
A、收斂速度小于0.13mm/d或拱頂位移速度小于0.1mm/d
B、收斂速度小于0.21mm/d或拱頂位移速度小于0.3mm/d
C、收斂速度小于0.15mm/d或拱頂位移速度小于0.1mm/d
3.單項(xiàng)選擇題隧道開挖循環(huán)進(jìn)尺,在土層和不穩(wěn)定巖體中為();在穩(wěn)定巖體中為1~1.5m。
A.0.5~1.4m
B.0.5~1.2m
C.0.7~1.5m
4.單項(xiàng)選擇題隧道鉆爆開挖,在軟巖中宜采用()。
A.光面爆破
B.預(yù)留光面層的爆破
C.預(yù)裂爆破
5.單項(xiàng)選擇題施工現(xiàn)場(chǎng)的超前導(dǎo)管支護(hù)形式適用()地層。
A、土層
B、不穩(wěn)定巖體
C、硬巖
最新試題
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
以下各項(xiàng),符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TBM工法中,排水處理是極其重要的,以下有關(guān)排水處理說法有誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時(shí),必須考慮控制影響區(qū)域的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上,其主要作用有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面,頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑,底部采用()振搗。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí),始發(fā)導(dǎo)軌的位置由()確定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題