鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中模板一般的拆除順序?yàn)橄炔鸱浅兄啬０?，后拆承重模板?/p>

在雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路是指由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成的線路。

孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用，也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加，控制超載時(shí)的裂縫發(fā)展，減輕兩端錨具的負(fù)荷狀態(tài)。

鏟運(yùn)機(jī)的施工特點(diǎn)是可獨(dú)立完成鏟土、運(yùn)土、卸土。

土層錨桿的層數(shù)應(yīng)通過計(jì)算確定，一般上下層間距為2～5m。

對在保修期間內(nèi)和保修范圍內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題，由施工單位履行保修任務(wù)并承擔(dān)保修費(fèi)用。

根據(jù)《建筑法》的規(guī)定，工程投資額在30萬元以下或者建筑面積在500m2以下的建筑工程，可以不申請辦理施工許可證。

建設(shè)工程質(zhì)量可以不必實(shí)行政府監(jiān)督管理

目前我國的卷材防水保溫屋面中，保溫層的位置通常是在防水層下面。

施工總承包的建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。