多項選擇題高速鐵路采用以下技術(shù)指標(biāo)控制改良土的壓實質(zhì)量()
A、K30
B、無側(cè)限抗壓強度
C、K
D、Evd
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1.多項選擇題高速鐵路無碴軌道基床以下路堤,采用以下技術(shù)指標(biāo)控制碎石土的壓實質(zhì)量()
A、K30
B、n
C、K
D、Evd
2.多項選擇題基床表層級配碎石室內(nèi)試驗指標(biāo)()
A、級配層級配
B、不均勻系數(shù),0.02mm以下顆粒
C、洛杉磯磨耗率
D、粒徑大于1.7mm顆粒的硫酸鈉溶液浸泡損失率、粒徑小于0.5mm的細(xì)顆粒的液限、塑性指數(shù)
3.多項選擇題鐵路路基填料需要一級定名和二級定名,分組別需要做()試驗
A、液塑限
B、顆粒級配
C、顆粒密度
D、擊實
4.多項選擇題級配碎石根據(jù)使用部位不同和用途分為()
A、基床表層級配碎石
B、過渡段級配碎石
C、級配砂礫石
D、A組填料
5.多項選擇題土可能由()組成。
A、單相體
B、兩相體
C、三相體
D、四相體
最新試題
什么是普通硅酸鹽水泥?
題型:問答題
簡述鐵路客運專線路基的技術(shù)特點。
題型:問答題
細(xì)骨料篩分前的試樣質(zhì)量和篩分后的質(zhì)量不得相差2%。
題型:判斷題
什么是混凝土的堿-骨料反應(yīng)?
題型:問答題
細(xì)骨料應(yīng)采用()、()檢驗其堿活性,且砂漿棒的膨脹率應(yīng)小于(),否則應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的要求采取技術(shù)措施。
題型:填空題
做安定性試驗時、試餅法可做為有爭議時判定試驗。
題型:判斷題
Q235的盤條和R235的光圓鋼筋其屈服點相同。
題型:判斷題
骨料的堆積密度和表觀密度是骨料級配的反映,堆積密度越大,則級配(),空隙率越小。
題型:填空題
普通硅酸鹽水泥32.5和32.5R在抗折、抗壓強度上要求是一樣的.
題型:判斷題
做粗骨料壓碎值時,壓力機應(yīng)加壓到300KN,并穩(wěn)定5S。
題型:判斷題