A.分散控制
B.集中控制
C.分散或者集中控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.單線
B.雙線
C.混合
A.總線匹配
B.多功能匹配
C.插線
A.控制總線
B.計(jì)算機(jī)總線
C.總線匹配
A.單機(jī)熱備
B.雙機(jī)熱備
C.多機(jī)熱備
A.安全性
B.及時性
C.可靠性
最新試題
說明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰組織誰參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。
ZPW-2000A自動閉塞調(diào)諧區(qū)兩端調(diào)諧單元可以調(diào)換使用。
當(dāng)ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出方向與安裝使用方向不一致時,可按什么方法進(jìn)行調(diào)整?
電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi),按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設(shè)計(jì),用于對SPT電纜的補(bǔ)償,總補(bǔ)償距離為15km。
CTCS-2級作為CTCS-3級的后備系統(tǒng),當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時,CTCS-2級列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。
CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下,聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。
如何使用移頻在線測試表對ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)空心線圈(SVA)阻抗進(jìn)行在線測試?
敘述CTCS-3級系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
車站進(jìn)、出站信號機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備,當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號時,觸發(fā)列車緊急制動。
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對進(jìn)路。