A.聯(lián)鎖機(jī)箱
B.驅(qū)采機(jī)箱
C.驅(qū)動機(jī)箱
D.采集機(jī)箱
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A.道岔
B.進(jìn)路
C.信號機(jī)
D.繼電器
A.雙機(jī)熱備
B.三取二
C.三乘二取二
D.二乘二取二
A.人機(jī)對話層
B.操作表示層
C.聯(lián)鎖運算層
D.I/O控制層
A.對話層
B.聯(lián)鎖層
C.控制層
D.聯(lián)鎖運算層
A、到原位
B、停止轉(zhuǎn)換
C、繼續(xù)轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置
D、根據(jù)站場確定
最新試題
咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。
當(dāng)ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出方向與安裝使用方向不一致時，可按什么方法進(jìn)行調(diào)整？
64D繼電半自動閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時，全部繼電器均在落下狀態(tài)。
CTCS-2級作為CTCS-3級的后備系統(tǒng)，當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時，CTCS-2級列控系統(tǒng)控制列車運行。
ZPW-2000A自動閉塞調(diào)諧區(qū)兩端調(diào)諧單元可以調(diào)換使用。
渡線上的侵限絕緣節(jié)在做聯(lián)鎖表時應(yīng)按正常侵限絕緣節(jié)處理。
當(dāng)ZPW-2000A型吳絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器無功出電壓或電壓不穩(wěn)定，F(xiàn)BJ可靠吸起時，應(yīng)做哪些檢查？
客運專線站內(nèi)單開道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線如何布置并畫圖說明？
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對進(jìn)路。
車站進(jìn)、出站信號機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點式設(shè)備，當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號時，觸發(fā)列車緊急制動。