A、取消進(jìn)路
B、人工解鎖、事故解鎖
C、引導(dǎo)總鎖閉
D、道岔單操單鎖
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A、設(shè)計(jì)了兩套聯(lián)鎖程序
B、兩套程序采用了不同的設(shè)計(jì)方法
C、兩套執(zhí)行得結(jié)果在輸出命令級(jí)進(jìn)行比較,比較一致時(shí)執(zhí)行輸出
D、比較不一致時(shí),輸出安全側(cè)命令,同時(shí)給出報(bào)警標(biāo)志
A、人機(jī)對(duì)話層
B、連鎖運(yùn)算層
C、執(zhí)行層
D、操作表示層
A、站場(chǎng)顯示
B、按鈕處理
C、選路處理
D、語音提示及報(bào)警
A、接收操作員的操作輸入
B、判明操作輸入是否構(gòu)成有效的操作命令
C、將操作命令轉(zhuǎn)換成約定的格式,通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給聯(lián)鎖機(jī)
D、接收來自聯(lián)鎖處理機(jī)的表示信息及系統(tǒng)自檢信息,將它們轉(zhuǎn)換成屏幕顯示信息
A、辦理進(jìn)路等操作功能
B、信息顯示功能
C、信息存儲(chǔ)功能
D、信息轉(zhuǎn)發(fā)功能
最新試題
6502定型電路中,一個(gè)雙動(dòng)道岔只需用一個(gè)雙動(dòng)主組合即可。
測(cè)試地線接地電阻用1000伏以上兆歐表。
CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng),當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時(shí),CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。
道岔試驗(yàn)時(shí),室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開通位置與控制臺(tái)定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。
如何進(jìn)行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)移頻報(bào)警電路試驗(yàn)?
有源應(yīng)答器與無源應(yīng)答器的區(qū)別?
在配線圖上,一個(gè)端子上寫著II-2,則說明這個(gè)端子的配線為綠色。
CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下,聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。
畫出ZPW-2000A自閉試驗(yàn)及調(diào)試流程圖。
說明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰組織誰參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。