A、空氣阻尼式時(shí)間繼電器
B、晶體管式時(shí)間繼電器
C、電動(dòng)式時(shí)間繼電器
D、電磁式時(shí)間繼電器
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A、延時(shí)閉合的動(dòng)合觸點(diǎn)
B、瞬動(dòng)動(dòng)合觸點(diǎn)
C、瞬動(dòng)閉合延時(shí)斷開的動(dòng)合觸點(diǎn)
D、延時(shí)閉合瞬時(shí)斷開的動(dòng)合觸點(diǎn)
A、熔斷器
B、熱繼電器
C、過電流繼電器
D、空氣開關(guān)
A、4~7倍
B、2~2.5倍
C、10~20倍
D、5~6倍
A、轉(zhuǎn)子回路串入電阻
B、定子任意兩相繞組進(jìn)行反接
C、轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行反接
D、定子繞組送入直流電
A、可以直接并聯(lián)
B、不可以直接并聯(lián)
C、不能同時(shí)在一個(gè)線路中
D、只能串聯(lián)
最新試題
C650車床主軸電動(dòng)機(jī)采用時(shí)間控制,實(shí)現(xiàn)反接制動(dòng)。
電磁抱閘制動(dòng)器制動(dòng)控制,在哪種生產(chǎn)機(jī)械上被廣泛采用()。
為了避免動(dòng)靜鐵芯吸合不牢而產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲,通常要在交流接觸器的鐵芯端面開槽,槽內(nèi)嵌放()。
在變壓器并聯(lián)運(yùn)行中,要求變比必須絕對(duì)相等。
電流互感器在二次運(yùn)行時(shí),可以開路。
電源反接制動(dòng)的缺點(diǎn)是:機(jī)械沖擊強(qiáng)烈,易損壞傳動(dòng)部件,能量損耗大。()
利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作,以接通或分?jǐn)嗫刂齐娐返某S眯‰娏髦髁铍娖魇牵ǎ?/p>
三相異步電動(dòng)機(jī)的以下電氣控制,需要給定子繞組加入反相序交流電的是()。
電壓互感器和電流互感器的鐵心和二次繞組都有一處接地即可。
三相變壓器二次側(cè)的額定電壓指的是額定()。