A.貨物的歪斜
B.檢測(cè)貨物的到位
C.檢測(cè)貨物的運(yùn)行
D.檢測(cè)堆垛機(jī)的放貨情況
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A.垂直導(dǎo)輪
B.水平導(dǎo)輪
C.可調(diào)導(dǎo)輪
D.無(wú)限信號(hào)
A.垂直運(yùn)動(dòng)
B.水平運(yùn)動(dòng)
C.直線性運(yùn)動(dòng)
D.曲線性運(yùn)動(dòng)
A.在等待送貨，隨時(shí)改變?nèi)ハ蛟斐筛叩臀恢米兓?br />
B.升降機(jī)的高位或低位觸不到高低位檢測(cè)開(kāi)關(guān)，PLC沒(méi)有檢測(cè)到信號(hào)
C.正?，F(xiàn)象，多升降幾次就好了；需要升級(jí)多次驗(yàn)證高低位正確
A.檢測(cè)SCC斷電
B.電源線斷
C.皮帶斷裂
A.對(duì)
B.不對(duì)
C.不用戴
A.電路板插頭松動(dòng)
B.驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向電路板損壞
C.舵柄失效
D.編碼器壞
A.用BOP面板給定
B.模擬輸入
C.固定頻率
D.用PROFIBUS-DP控制
A.變頻器
B.模塊指令
C.電壓
A.不可以
B.可以
最新試題
雙深式貨架與單深選取式貨架唯一的不同之處在于，雙深式貨架有兩個(gè)集裝單元的存儲(chǔ)深度。
通常大規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)，考慮自建倉(cāng)庫(kù)較為合理。
若貨物在倉(cāng)庫(kù)中散放存儲(chǔ)，其活性系數(shù)為0。
一般而言，在倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作成本構(gòu)成中，揀選作業(yè)的成本相比其他作業(yè)的成本要高。
在倉(cāng)儲(chǔ)選址決策中，選址時(shí)應(yīng)以總費(fèi)用最低作為選址的經(jīng)濟(jì)性原則。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理的模式?jīng)Q策中，集中倉(cāng)儲(chǔ)的管理費(fèi)用相比于分散倉(cāng)儲(chǔ)要（）。
下列選項(xiàng)中，（）不是導(dǎo)致庫(kù)存產(chǎn)生的原因。
在倉(cāng)庫(kù)選址方法中，加權(quán)因素分析法也許是定性方法中使用得最廣泛的一種方法。
下列選項(xiàng)中，哪項(xiàng)不是典型的倉(cāng)儲(chǔ)布局設(shè)計(jì)類(lèi)型？（）
物流業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)一般強(qiáng)調(diào)對(duì)物料周轉(zhuǎn)的控制，而制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)一般強(qiáng)調(diào)對(duì)庫(kù)存量的控制。