A.3
B.4
C.5
D.6
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2
B.3
C.4
D.5
A.50
B.55
C.60
D.65
A.3
B.4
C.5
D.6
A.3
B.4
C.5
D.6
A.行走接觸器
B.升降接觸器
C.主接觸器
A.接近開(kāi)關(guān)
B.光電開(kāi)關(guān)
C.行程開(kāi)關(guān)
A.8臺(tái)車(chē)
B.全是紙箱車(chē)
C.9臺(tái)車(chē)
D.運(yùn)行線路相同
A.電機(jī)
B.線圈
C.水平輪
D.電源線
A.負(fù)載過(guò)大
B.輥道輸送面不平扭曲
C.鏈輪安裝不當(dāng)或輪距不當(dāng)
D.鏈輪損壞軸承損壞
A.報(bào)警裝置是否失靈
B.各運(yùn)行運(yùn)行部件有無(wú)異?,F(xiàn)象和異常噪聲
C.運(yùn)行主被動(dòng)輪組導(dǎo)向輪的磨損情況
D.自動(dòng)控制的各探測(cè)片限位行程開(kāi)關(guān)等是否失靈
最新試題
通常大規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè),考慮自建倉(cāng)庫(kù)較為合理。
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不屬于自建倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)?()
若貨物在倉(cāng)庫(kù)中散放存儲(chǔ),其活性系數(shù)為0。
通常只有單一市場(chǎng)的中小規(guī)模的企業(yè)只需一個(gè)倉(cāng)庫(kù)即總倉(cāng)。
下列選項(xiàng)中,哪項(xiàng)不是物流裝備與技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)?()
為便于查找存儲(chǔ)貨物,一般需要給每一貨位進(jìn)行唯一的編碼,且在貨位編碼過(guò)程中,較常用方法一般為“四號(hào)定位法”。
一般來(lái)說(shuō),隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,失銷(xiāo)成本會(huì)降低,存貨成本也將會(huì)降低。
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不是典型的站臺(tái)布置形式?()
物流業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)一般強(qiáng)調(diào)對(duì)物料周轉(zhuǎn)的控制,而制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)一般強(qiáng)調(diào)對(duì)庫(kù)存量的控制。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理的產(chǎn)權(quán)決策中,租用倉(cāng)庫(kù)的租金屬于()。