電源反接制動(dòng)的缺點(diǎn)是：機(jī)械沖擊強(qiáng)烈，易損壞傳動(dòng)部件，能量損耗大。（）

在電力系統(tǒng)中輸送同樣功率的電能，電壓越高，電流就越小，輸電線路上的功率損耗也越小。

在電動(dòng)運(yùn)行、提升重物的他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的電樞回路中，串接一個(gè)阻值較大的電阻，能夠?qū)崿F(xiàn)（）。

利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作，以接通或分?jǐn)嗫刂齐娐返某Ｓ眯‰娏髦髁铍娖魇牵ǎ?/p>

C650車床主軸電動(dòng)機(jī)采用時(shí)間控制，實(shí)現(xiàn)反接制動(dòng)。

為了避免動(dòng)靜鐵芯吸合不牢而產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲，通常要在交流接觸器的鐵芯端面開槽，槽內(nèi)嵌放（）。

交流控制線路正常工作時(shí)，除必要的電器元件外，其余電器應(yīng)盡量減少通電時(shí)間。

自耦變壓器輸出的視在功率，由兩部分功率組成。

變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)連接組別必須相同。

儀用互感器廣泛應(yīng)用與交流電壓、電流、功率的測(cè)量中，以及各種繼電保護(hù)和控制電路中。