單項選擇題公路隧道凈空是指()

A、公路建筑限界以內(nèi)的空間
B、圍巖開挖輪廓線包圍的空間
C、襯砌截面中點連線以內(nèi)的空間
D、襯砌內(nèi)輪廓線包圍的空間


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1.單項選擇題隧道施工中采用輔助坑道的最主要目的是()

A、提高通風(fēng)效果
B、便于組織出碴、運輸
C、增辟工作面,長隧短挖,縮短工期
D、利于排水

2.單項選擇題如無特殊需要,錨桿拉拔試驗要求()

A、將桿身拉斷
B、拉至巖石破裂
C、拉至填料破碎
D、拉到設(shè)計拉力為止

3.單項選擇題爆破開挖一次進尺的確定應(yīng)根據(jù)()

A、施工進度要求
B、圍巖條件
C、一個班的作業(yè)時間
D、坑道面積

4.單項選擇題洞口地質(zhì)一般不穩(wěn)定,選定洞門位置(確定隧道長度)的原則()

A、早進早出
B、晚進晚出
C、早進晚出
D、晚進早出

5.單項選擇題隧道施工場地布置通常以()

A、棄碴場為中心
B、大堆材料堆放場為中心
C、洞口為中心
D、機械設(shè)備維修與存放處為中心

最新試題

導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上,其主要作用有()。

題型:多項選擇題

由于地下空間的開發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時,必須考慮控制影響區(qū)域的()。

題型:單項選擇題

二次襯砌拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達到的強度確定;矩形斷面,頂板應(yīng)達到設(shè)計強度等級的()。

題型:單項選擇題

明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計文件規(guī)定的位置下()m時,應(yīng)進行內(nèi)支撐施工。

題型:單項選擇題

淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在()條件下施工。

題型:單項選擇題

TBM工法中,排水處理是極其重要的,以下有關(guān)排水處理說法有誤的是()。

題型:單項選擇題

涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。

題型:單項選擇題

關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制,根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角,調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采取()等措施。

題型:多項選擇題

淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗收分為()等環(huán)節(jié)。

題型:多項選擇題

超前地質(zhì)預(yù)報方法中,可用于中距離預(yù)報的是()。

題型:多項選擇題