讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用（）。

（）是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。

在機(jī)械制圖中，為了便于圖紙的繪制、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用（）規(guī)定的圖紙基本幅面。

鋼軌氣壓焊時(shí)，氧氣應(yīng)先開到額定量的（），再開足燃料氣，最后開足氧氣。

鋼軌焊后打磨時(shí)，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過（）mm。

焊頭存在（）缺陷，車輪通過時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。

（）焊工工藝文件，是焊工必須遵守的職業(yè)守則。

傳動(dòng)潤滑油工作時(shí)的油溫一般在（）℃之間變化。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生（）組織，所以常采用焊后高溫回火處理，改善組織，提高綜合性能。