A類別
B強(qiáng)度
C無風(fēng)化
D無裂痕
E質(zhì)地均勻
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A.拱式橋
B.梁式橋
C.吊橋
D.剛架橋
A、強(qiáng)度等級
B、抗拉強(qiáng)度
C、抗壓強(qiáng)度
D、抗折強(qiáng)度
A、計(jì)算跨徑
B、標(biāo)準(zhǔn)跨徑
C、凈跨徑
D、橋梁全長
A、梁式橋
B、拱橋
C、剛架橋
D、吊橋
A、斜鋼筋
B、箍筋
C、縱向主筋
D、架立鋼筋
最新試題
?環(huán)氧樹脂類粘結(jié)材料修補(bǔ)施工工藝()。①涂抹環(huán)氧砂漿②混凝土表面處理③養(yǎng)護(hù)?④分層及填料⑤涂抹環(huán)氧基液
?公路橋梁檢查中的特殊檢查應(yīng)鑒定以下()。
對于裂縫修復(fù),要符合的質(zhì)量要求()。?①表面封縫材料固化后應(yīng)均勻、平整,不出現(xiàn)裂縫,無脫落②灌漿裂縫表面不應(yīng)遺留注漿器、注漿嘴、膠泥等施工垃圾③裂縫封閉膠表面顏色與原結(jié)構(gòu)混凝土顏色基本一致
?II~V類城市橋梁完好狀態(tài)一般分為5個等級,其中E級為危險(xiǎn)狀態(tài),BCI小于()分,應(yīng)檢立即限制交通,測評估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程。
橋梁部件缺損狀況評定中,根據(jù)缺損程度、缺損對結(jié)構(gòu)使用功能的影響程度和缺損發(fā)展變化狀況3個方面,以累加評分方法對各部件缺損狀況做出等級評定,評定結(jié)果從完好到危險(xiǎn)共()個標(biāo)度。
增大截面加固技術(shù)的表面處理鑿毛凹凸差不宜小于()。
?下列關(guān)于粘貼鋼板加固技術(shù)優(yōu)點(diǎn),說法錯誤的是()。
材料風(fēng)化評定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)構(gòu)件表面是否有砂粒滾動摩擦的感覺,手掌上附著物和構(gòu)件表面狀態(tài)分為()。?①微風(fēng)化②弱風(fēng)化③中度風(fēng)化④較強(qiáng)風(fēng)化⑤嚴(yán)重風(fēng)化
?下列不屬于體外預(yù)應(yīng)力加固缺點(diǎn)的是()。
?各種類型橋梁有下列()時(shí),即可直接評定為不合格級橋和D級橋。?①拱橋的拱腳處產(chǎn)生水平位移或無鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動②結(jié)構(gòu)永久變形大于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值③承載能力下降達(dá)25%以上?④上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢或梁、板斷裂