單項(xiàng)選擇題載荷由側(cè)、端墻與底架共同承擔(dān)的車體結(jié)構(gòu)稱為()承載結(jié)構(gòu)。
A.底架側(cè)壁共同
B.底架
C.整體
D.側(cè)梁
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1.單項(xiàng)選擇題全部載荷均由底架來承擔(dān)的車體結(jié)構(gòu)稱為()承載結(jié)構(gòu)。
A.共同
B.底架
C.整體
D.側(cè)梁
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車輛在不平坦線路上運(yùn)行或車體被不均勻地頂起時(shí),車體將受()載荷。
A.扭轉(zhuǎn)
B.側(cè)向
C.水平
D.縱向
3.單項(xiàng)選擇題車輛零件()或受到過大的載荷會(huì)發(fā)生變形。
A.塑性過大
B.剛度過低
C.彈性過強(qiáng)
D.硬度過小
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架裝用了(),主摩擦面為高分子復(fù)合材料,提高減振裝置的使用壽命。
A.針狀馬氏體鑄鐵斜楔
B.鑄鋼斜楔
C.整體式斜楔
D.斜楔塊
5.單項(xiàng)選擇題車鉤組裝后,13A型上、下作用車鉤鉤鎖鐵移動(dòng)量段修規(guī)定均不小于()。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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轉(zhuǎn)向架都受哪些外力?
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對(duì)于高速轉(zhuǎn)向架,為了確保安全及舒適性,在抑制蛇行運(yùn)動(dòng)方面,目前國內(nèi)外都采取了哪些主要措施?
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