針閥作用是調節(jié)進水流量，以調節(jié)水輪機（）。

壓力水管類型有壩體、地下、地面壓力管道三種型式。

引水渠道路線選擇時應盡可能短而直，減小水頭損失。

在流量調節(jié)過程中，機組轉速與壓力水管中的水壓力都將發(fā)生急劇的變化，甚至可能產(chǎn)生危及機組、水電站壓力引水系統(tǒng)及電網(wǎng)安全的嚴重事故，比如較大的水擊壓強變化使壓力管道爆裂或壓扁以及水輪機遭到破壞；又或者過高的轉速變化使機組強烈振動并損害機組的強度和壽命，甚至造成機組飛逸事故等。所以，在水電站設計時必須進行調節(jié)保證計算。

對于大容量埋沒式或半島式布置的發(fā)電機，宜采用密閉式通風，定子周圍設置空氣冷卻器，冷卻器冷卻后的冷風經(jīng)專設風道進入轉子，熱風從定子送入空氣冷卻器冷卻，循環(huán)冷卻時空氣量是固定的。

機組到貨一般均遲于土建施工期，為了適應機組安裝要求，混凝土需要分期澆筑，稱為一期和二期混凝土。

事故閘門的功用主要是（）。

（）的作用是承受發(fā)電機和水輪機的全部動、靜荷載，有時還要承受發(fā)電機層樓板傳來的部分荷載并將這些荷載傳給廠房的下部塊體結構。

隧洞分為有壓隧洞和無壓隧洞，有壓隧洞斷面是方圓形。

反擊式水輪機的主要汽蝕形式為（）。