（）的作用是承受發(fā)電機(jī)和水輪機(jī)的全部動(dòng)、靜荷載，有時(shí)還要承受發(fā)電機(jī)層樓板傳來(lái)的部分荷載并將這些荷載傳給廠(chǎng)房的下部塊體結(jié)構(gòu)。

混流式水輪機(jī)的安裝高程和下列哪些因素?zé)o關(guān)？（）

操作柜和油壓裝置因?qū)儆诟邏涸O(shè)備，具有一定的危險(xiǎn)性，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離機(jī)組布置。

在流量調(diào)節(jié)過(guò)程中，機(jī)組轉(zhuǎn)速與壓力水管中的水壓力都將發(fā)生急劇的變化，甚至可能產(chǎn)生危及機(jī)組、水電站壓力引水系統(tǒng)及電網(wǎng)安全的嚴(yán)重事故，比如較大的水擊壓強(qiáng)變化使壓力管道爆裂或壓扁以及水輪機(jī)遭到破壞；又或者過(guò)高的轉(zhuǎn)速變化使機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)并損害機(jī)組的強(qiáng)度和壽命，甚至造成機(jī)組飛逸事故等。所以，在水電站設(shè)計(jì)時(shí)必須進(jìn)行調(diào)節(jié)保證計(jì)算。

機(jī)組到貨一般均遲于土建施工期，為了適應(yīng)機(jī)組安裝要求，混凝土需要分期澆筑，稱(chēng)為一期和二期混凝土。

橋吊的起重量取決于廠(chǎng)房?jī)?nèi)設(shè)備的最重部件。

事故閘門(mén)的功用主要是（）。

對(duì)于大容量埋沒(méi)式或半島式布置的發(fā)電機(jī)，宜采用密閉式通風(fēng)，定子周?chē)O(shè)置空氣冷卻器，冷卻器冷卻后的冷風(fēng)經(jīng)專(zhuān)設(shè)風(fēng)道進(jìn)入轉(zhuǎn)子，熱風(fēng)從定子送入空氣冷卻器冷卻，循環(huán)冷卻時(shí)空氣量是固定的。

攔污設(shè)備的功用就是防止有害物質(zhì)進(jìn)入進(jìn)水口，并不使污物堵塞進(jìn)水口，影響過(guò)水能力，以保證閘門(mén)和機(jī)組的正常運(yùn)行。

壓力前池作用不包括（）。