任何鍍鋅鋼管不得用火或乙炔火焰加熱校正。（）

動力管系是為全船服務(wù)的管系，其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。（）

所有艙柜、隔離空艙、管遂以及不易經(jīng)常接近的污水井、污水溝，均應(yīng)設(shè)置測量管。測量管盡可能靠近抽吸口或液艙最低處。（）

壓載水泵必須具有自吸能力或裝有獨立的自吸裝置，該泵應(yīng)選擇較高公稱壓力。（）

管路是系統(tǒng)的一個重要組成部分。（）

與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復(fù)板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）

止回閥的用途是截止或接通管路中的介質(zhì)。（）

在反轉(zhuǎn)舾裝的場合.斜復(fù)板貫通件安裝定位時，應(yīng)使甲板基準面上橢圓孔長短軸延長線與復(fù)板基準面上的橢圓孔長短軸延長線對準。（）

同一分段反轉(zhuǎn)舾裝和正轉(zhuǎn)舾裝部位相隔一層甲板。（）

各艙測深管最小口徑為DN40，透氣管最小口徑為DN50。（）