為了檢測實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來提供大氣壓力信號(hào)，故取消了大氣壓力傳感器。

噴油器的噴射控制信號(hào)來自（）。

混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是（）。

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。

使用萬用表檢測空氣流量計(jì)供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由（）驅(qū)動(dòng)。

當(dāng)電源電壓升高時(shí)，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。

在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作（）。