單項(xiàng)選擇題在汽車工業(yè)中，為應(yīng)用軟件提供服務(wù)由（）層實(shí)現(xiàn)。
A.物理層
B.數(shù)據(jù)鏈路層
C.應(yīng)用層
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1.單項(xiàng)選擇題汽車網(wǎng)絡(luò)大多屬于（）拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的局域網(wǎng)。
A.總線型
B.星型
C.環(huán)型
2.單項(xiàng)選擇題在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，信息與車載媒體系統(tǒng)的控制單元可采用（）的總線連接。
A.低速
B.中速
C.高速
3.單項(xiàng)選擇題在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，車身系統(tǒng)的控制單元可采用（）的總線連接。
A.低速
B.中速
C.高速
4.單項(xiàng)選擇題在MCS-51系列單片機(jī)的CPU中，可以處理（）位二進(jìn)制數(shù)據(jù)或代碼。
A.8
B.10
C.16
D.32
5.單項(xiàng)選擇題在MCS-51系列單片機(jī)中，其他設(shè)備向單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)的串行輸入時，應(yīng)使用（）接口
A.TXD口
B.RXD口
C.定時/計數(shù)器
D.并行I/O口
最新試題
關(guān)于驅(qū)動總線說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不屬于驅(qū)動總線系統(tǒng)的控制單元的為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于CAN總線的說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯誤計數(shù)超過（），造成控制器與總線脫離。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于高速CAN總線故障現(xiàn)象，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CAN總線的基色是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）能夠利用車載通信系統(tǒng)對違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。
題型：單項(xiàng)選擇題
舒適CAN總線的雙絞線中有一根斷路，則會出現(xiàn)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
低速CAN總線的短路實(shí)際都是屬于連接電阻的短路，是因?yàn)閹в校ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題