A、接受開(kāi)發(fā)批量需求
B、制定認(rèn)證計(jì)劃說(shuō)明書(shū)
C、接受余量需求
D、計(jì)算承接認(rèn)證量
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A、分散式的采購(gòu)制度適用于企業(yè)規(guī)模小,工廠分散較廣的情況
B、集中式的采購(gòu)制度,可以節(jié)約成本
C、集中式的采購(gòu)制度,可以縮短采購(gòu)過(guò)程
D、企業(yè)用于多個(gè)生產(chǎn)機(jī)構(gòu),產(chǎn)品品種類(lèi)似,宜采用分散式的采購(gòu)制度
E、混合式的采購(gòu)制度混合了集中和分散制的優(yōu)點(diǎn)
A、混合式的采購(gòu)制度
B、分散式的采購(gòu)制度
C、集中式的采購(gòu)制度
D、以上都不是
A、集中式的采購(gòu)制度
B、分散式的采購(gòu)制度
C、混合式的采購(gòu)制度
D、以上都不是
A、按物品類(lèi)別分類(lèi)
B、按采購(gòu)過(guò)程分類(lèi)
C、按采購(gòu)價(jià)值分類(lèi)
D、按采購(gòu)地區(qū)分類(lèi)
E、按采購(gòu)人員分類(lèi)
A、按物品類(lèi)別分類(lèi)
B、按采購(gòu)地區(qū)分類(lèi)
C、按采購(gòu)過(guò)程分類(lèi)
D、按采購(gòu)價(jià)值分類(lèi)
最新試題
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)()
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
CIP術(shù)語(yǔ)適用于那種形式的運(yùn)輸?()
盤(pán)點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤(pán)點(diǎn)。
物資保管質(zhì)量的三化是指()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括()