判斷題包板使得代理人掌握著艙位價(jià)格的制定權(quán)。()
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1.單項(xiàng)選擇題貨主因國際航空貨物運(yùn)輸延誤而提出的賠償要求,根據(jù)有關(guān)國際航空公約的規(guī)定,應(yīng)該在貨物由收貨人處置之日起()天內(nèi)提出。
A.14
B.21
C.30
D.60
4.多項(xiàng)選擇題經(jīng)常用航空快遞的方式運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/a>
A.投標(biāo)書
B.合同
C.海鮮
D.提單
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸某國際航空等級貨物所適用運(yùn)價(jià)是:“150%oftheNormalGCR”,在填寫航空貨運(yùn)單“RateClass”一欄時(shí),應(yīng)填寫()。
A.R
B.C
C.M
D.S
6.單項(xiàng)選擇題國際航空貨物的計(jì)費(fèi)重量以()為最小單位
A.0.3kg
B.0.5kg
C.0.8kg
D.1kg
最新試題
()是包機(jī)的運(yùn)輸憑證。
題型:多項(xiàng)選擇題
木箱包裝厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰皇⒀b貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱,不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷;毛重在10公斤以上的包裝應(yīng)有鐵腰子箍緊。
題型:判斷題
以下關(guān)于郵運(yùn)單表述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列()不屬于易受攻擊貨物。
題型:多項(xiàng)選擇題
托運(yùn)人不能足額支付貨物運(yùn)費(fèi),而貨物已經(jīng)收運(yùn)入庫時(shí),承運(yùn)人或其代理人應(yīng)與托運(yùn)人約定貨物免費(fèi)保管時(shí)限,該時(shí)限最長不超過()小時(shí),托運(yùn)人應(yīng)在約定的時(shí)限內(nèi)付清所欠費(fèi)用。
題型:單項(xiàng)選擇題
航空貨運(yùn)單第二聯(lián)是()聯(lián)。
題型:單項(xiàng)選擇題
貨物運(yùn)費(fèi)的結(jié)算單位為“元”,“元”以下四舍五入。
題型:判斷題
收運(yùn)郵件時(shí),發(fā)現(xiàn)有疑問的郵件時(shí),必須會(huì)同郵局工作人員一起檢查。
題型:判斷題
臨時(shí)加貨的注意事項(xiàng)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
國際轉(zhuǎn)國內(nèi)的貨物,經(jīng)()同意后,方可使用海關(guān)監(jiān)管卡車運(yùn)輸。國內(nèi)貨物不能與國際貨物裝在同一個(gè)車廂內(nèi)運(yùn)輸。
題型:單項(xiàng)選擇題