A.齒面點(diǎn)蝕
B.塑性流動(dòng)
C.膠合
D.磨損
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A.直徑不變,模數(shù)增大
B.由調(diào)質(zhì)改為淬火
C.齒輪負(fù)變位
D.適當(dāng)增加齒寬
A.齒面塑性變形
B.齒面磨損
C.齒面點(diǎn)蝕
D.齒面膠合
A.加大
B.減小
C.不變
D.不一定
A.提高齒面接觸強(qiáng)度
B.減小輪齒的切削量
C.保證輪齒的抗彎強(qiáng)度
D.減小滑動(dòng)系數(shù),提高傳動(dòng)效率
A.模數(shù)
B.齒數(shù)
C.壓力角
D.中心距
最新試題
低速重載軟齒面齒輪傳動(dòng),主要失效形式是()。
除了調(diào)質(zhì)以外,軟齒面齒輪常用的熱處理方法還有()。
斜齒圓柱齒輪齒數(shù)、模數(shù)不變,螺旋角加大,則分度圓直徑()。
齒輪設(shè)計(jì)中,采用負(fù)變位的主要目的之一在于().
齒輪的當(dāng)量齒數(shù)()實(shí)際齒數(shù)。
設(shè)計(jì)一對(duì)齒輪傳動(dòng)時(shí),若保持傳動(dòng)比和齒數(shù)不變而增大模數(shù),則齒輪的()。
設(shè)計(jì)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)時(shí),在保證不根切的情況下,宜取較少齒數(shù),其目的是()。
斜齒圓柱齒輪,螺旋角取得大些,則傳動(dòng)的平穩(wěn)性將()。
兩對(duì)齒輪的材料及熱處理相同,受載大小相同,工作條件相同。判斷它們接觸強(qiáng)度的大小,可比較其();判別它們彎曲強(qiáng)度的大小,可比較其()。().
斜齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)為()。