A、900,780
B、950,900
C、850,950
D、830,780
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A、加熱速度
B、溫度速度
C、加熱溫度
D、導(dǎo)熱系數(shù)
A、分層
B、夾雜
C、結(jié)疤
D、掉皮
A、伸長度
B、抗拉強度
C、沖擊韌性
D、斷口形狀
A、氣泡
B、結(jié)疤
C、重皮
D、頭部裂紋
A、衛(wèi)板
B、橫梁
C、夾板
D、平板
A、設(shè)備負荷
B、金屬塑性
C、軋輥強度
D、冷卻方式
A、分層
B、夾雜
C、氣泡
D、脫C
A、頭部不水冷,尾部不水冷
B、螺紋鋼不水冷,大斷面鋼不水冷
C、高碳鋼不水冷,高合金鋼不水冷
D、低溫鋼不水冷,低碳鋼不水冷
A、鈮鋼>普碳鋼>釩鋼
B、鈮鋼>釩鋼>普碳鋼
C、釩鋼>普碳鋼>鈮鋼
D、普碳鋼>釩鋼>鈮鋼
A、小
B、大
C、不變
D、以上都有可能
最新試題
輥印是軋制時,軋輥表面被破壞或是粘有異物,而傳到帶鋼表面的結(jié)果。
碳可以溶解在鐵中形成固溶體,也可與鐵化合組成金屬化合物。
軋機輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線上。
當軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時,軋制扭矩變大,軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。
冷軋軋制過程中,可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。
產(chǎn)品的質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗出來的。
塌卷、塔形卷產(chǎn)生的原因為卷取張力過小造成,當出現(xiàn)心形卷時,可以將卷取張力調(diào)大。
軋機軋制時打滑的唯一原因為軋輥疲勞。
冷連軋軋制卷取卷形缺陷分為三種:塔卷、塌卷、心形卷,通過調(diào)整卷取張力設(shè)定可以改善。
軋制參數(shù)間相互影響,軋制力影響摩擦、摩擦影響變形、變形影響張力等等。