單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)中，以工質(zhì)在汽缸內(nèi)對(duì)活塞做功為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱為（）指標(biāo)。
A、指示性能
B、動(dòng)力性能
C、有效性能
D、機(jī)械性能
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1.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)過(guò)程中，進(jìn)排氣門(mén)均關(guān)閉，在高溫、高壓氣體的推動(dòng)下活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，氣體對(duì)活塞做功，隨著活塞下移，汽缸容積增大，氣體溫度和壓力迅速降低，此過(guò)程稱為（）過(guò)程。
A、壓縮
B、燃燒
C、膨脹
D、進(jìn)氣
2.單項(xiàng)選擇題汽車拖掛由于阻力增加發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率減小，當(dāng)換入高一擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍能處于（）的轉(zhuǎn)速時(shí)，方可繼續(xù)換高擋。
A、800～1000r/min
B、1000～1200r/min
C、1500～2000r/min
D、2000r/min以上
3.單項(xiàng)選擇題汽車上下渡船時(shí)，應(yīng)選用（）并對(duì)正跳板行駛，注意安全。
A、低速擋
B、中速擋
C、高速擋
D、直接擋
4.單項(xiàng)選擇題常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)轉(zhuǎn)向盤(pán)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，分配閥中的滑閥處于中間位置，動(dòng)力缸的兩腔均與（）。
A、回油路不相通
B、回油路相通
C、高壓油路相通
D、高壓油路不相通
5.問(wèn)答題試述汽車制動(dòng)的四個(gè)過(guò)程。
最新試題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型：判斷題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
題型：判斷題
潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
題型：判斷題
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
題型：多項(xiàng)選擇題
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
題型：?jiǎn)柎痤}
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過(guò)低。
題型：判斷題