A.地調(diào)節(jié)螺絲
B.調(diào)節(jié)圈
C.A或B
D.A+B
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A.用橡膠皮纏繞
B.用厚橡皮纏繞
C.用薄橡皮纏繞,配以麻繩纏繞
D.用厚橡皮纏繞,配以麻繩纏繞
A.旋轉(zhuǎn)的氣流產(chǎn)生
B.穩(wěn)焰器產(chǎn)生
C.一次風(fēng)產(chǎn)生
D.高風(fēng)速產(chǎn)生
A.飽和蒸汽
B.濕蒸汽
C.過熱蒸汽
D.沒有特別要求
A.前彎葉片離心風(fēng)機(jī)
B.后彎葉片離心風(fēng)機(jī)
C.軸流風(fēng)機(jī)
D.徑向葉片離心風(fēng)機(jī)
A.盲板
B.截止閥
C.止回閥
D.截止止回閥
最新試題
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
活塞銷與連桿小端緊固,這種連接方式稱為()
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()