A.改善泵的吸入性能
B.提高泵的效率
C.改善葉片受力情況,以防卡阻
D.增加泵的壓頭
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A.前傾角,前倒角
B.前傾角,后倒角
C.后傾角,后倒角
D.后傾角,前倒角
A.液壓沖擊嚴(yán)重
B.發(fā)生困油現(xiàn)象
C.葉片與槽磨損嚴(yán)重
D.A+B+C
A.10kw
B.12.5kw
C.10.41kw
D.11.46kw
A.輻射換熱所占比例大
B.煙氣橫向沖刷管束
C.煙氣流速較高
D.B+C
A.加強(qiáng)汽包、水筒剛性的支撐管
B.強(qiáng)制循環(huán)的供水管
C.增強(qiáng)爐水自然循環(huán)的下降管
D.增強(qiáng)爐水自然循環(huán)的上升管
最新試題
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過(guò)度磨損。
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()