A.調(diào)節(jié)作用越強(qiáng)
B.穩(wěn)定性越強(qiáng)
C.調(diào)節(jié)時(shí)間越長(zhǎng)
D.衰減比越大
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A.箱底或箱后壁上
B.箱左側(cè)
C.箱右側(cè)
D.箱前門(mén)
A.焊接，緊密
B.螺紋連接，緊密
C.焊接，不太緊
D.螺紋連接，不太緊
A.碳鋼的管路支架
B.碳鋼的儀表盤(pán)底座
C.碳鋼的匯線(xiàn)槽
D.以上均需要
A.管路安裝后
B.管路系統(tǒng)壓力試驗(yàn)合格后
C.裝置開(kāi)工后
D.管路安裝前
A.管路安裝前
B.管路安裝好后即進(jìn)行
C.管路系統(tǒng)壓力試驗(yàn)合格后
D.裝置開(kāi)工后
最新試題
差壓變送器取壓方式屬于（）取壓。
氣敏傳感器表面產(chǎn)生的熱量越少，傳感器的電阻值（）
溫度變送器在進(jìn)行零位校準(zhǔn)時(shí)，由電阻箱提供變送器對(duì)應(yīng)量程0％的電阻值，調(diào)節(jié)調(diào)零電位器，使變送器輸出為（）
由于利用了電子電路的（）來(lái)衡量輸入信號(hào)電壓，提高了數(shù)字信號(hào)的抗干擾能力。
通過(guò)氣體渦街流量傳感器的氣體壓力和溫度一定要（），并且在一次檢定過(guò)程中的氣體溫度變化不得超過(guò)0.5℃。
時(shí)間上離散、波形上連續(xù)的信號(hào)是一種（）信號(hào)。
溫度變送器在進(jìn)行量程校準(zhǔn)時(shí)，由電阻箱提供變送器對(duì)應(yīng)量程100％的電阻值，調(diào)節(jié)量程電位器，使變送器輸出為（）
電容式壓力變送器信號(hào)電纜與動(dòng)力電纜并行，（）儀表信號(hào)的傳輸質(zhì)量。
采用重力校準(zhǔn)器對(duì)差壓傳感器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，測(cè)試時(shí)將其（）與校準(zhǔn)器相連。
智能渦輪流量計(jì)內(nèi)部微處理器不具備（）特點(diǎn)。