A.航班預(yù)計(jì)起飛時(shí)間
B.CND號(hào)
C.機(jī)型
D.飛機(jī)注冊(cè)號(hào)
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A.CD
B.CND號(hào)
C.CND
D.CTD
A.航班還未建立
B.航班已放到過(guò)渡區(qū)
C.航班已建立
D.航班已初始化
A.CND:航空公司兩字代碼/737/300
B.CND:航空公司兩字代碼/A/737/300
C.CND:航空公司兩字代碼/A/733
D.CTD:航空公司兩字代碼/A/733
A.IL:行數(shù)
B.JL:行數(shù)
C.JI:行數(shù)
D.LI:行數(shù)
A.取消一切修改
B.到達(dá)時(shí)間
C.取消單項(xiàng)修改
D.取消預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間
最新試題
閘室、閘首和輸水廊道等結(jié)構(gòu)混凝土澆筑,應(yīng)以()為界面劃分澆筑單元。
潮流界和潮區(qū)界之間水流特征是()。
水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目依法必須進(jìn)行招標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)有()。
北方水位變動(dòng)區(qū)混凝土凍融循環(huán)的原理正確是()。
簡(jiǎn)述整治水位確定方法。
可以阻止液體通過(guò)的土工織物是()。
對(duì)于海水環(huán)境,混凝土結(jié)構(gòu)物的腐蝕特征是()引起混凝土中鋼筋銹蝕。
工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn),專業(yè)工序之間的交接應(yīng)()認(rèn)可。
《沿海港口建設(shè)工程概預(yù)算編制規(guī)定》施工輔助費(fèi)屬于單位工程概預(yù)算()。
開工報(bào)審表應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明的內(nèi)容是()。