A、痕跡學(xué)是刑事技術(shù)科學(xué)的一個(gè)分支性學(xué)科。
B、它是研究痕跡的形成、發(fā)現(xiàn)、提取和規(guī)律、特點(diǎn)、鑒定及其運(yùn)用的專門學(xué)科。
C、交通事故現(xiàn)場的痕跡也與刑事現(xiàn)場痕跡一樣有廣義和狹義之分。
D、狹義痕跡是痕跡學(xué)研究的主要對(duì)象
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A、條形花紋的輪胎主要應(yīng)用于、載貨汽車
B、橫向花紋的輪胎主要應(yīng)用于大客車、載貨汽車
C、混合花紋的輪胎也用于小轎車
D、方塊花紋的輪胎主要應(yīng)用于吉普車
A、刮蹭痕跡是出險(xiǎn)車輛與承受客體碰撞過程中,接觸部位沿著被破壞客體的表面蹭劃
B、造型客體在自身表面被剝離而留下的痕跡
C、刮蹭痕跡是出險(xiǎn)車輛與承受客體碰撞過程中,在客體表面形成凹凸線條狀痕跡。
D、客體被擠壓而凹陷形成的痕跡
A、刮蹭痕跡
B、撞擊痕跡
C、分離痕跡
D、撞折痕跡
A、條形花紋
B、橫向花紋
C、混合花紋
D、方塊花紋
A、在彎道上車輛失去控制使出公路造成翻車
B、標(biāo)的車由于避讓車輛撞上撞上路邊的樹
C、標(biāo)的車追尾三者車后,三者車又與護(hù)欄相撞
D、標(biāo)的車由于避讓行人撞上路邊的墻上
A、在左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)碰撞中,多數(shù)也形成斜碰撞
B、因未注意直行車輛,標(biāo)的車行駛中左中部與直行的三者車右前部相撞
C、在引起正面碰撞中,碰撞車在超越中心線或返回本車道的過程中,多形成斜碰撞。
D、在直角側(cè)面碰撞中,碰撞車的駕駛員總是力圖擺脫事故的發(fā)生而急劇的打方向盤,而形成斜碰撞。
A、碰撞車向被碰撞車的前部碰撞
B、碰撞車向被碰撞車的中部碰撞
C、碰撞車向被碰撞車的后部碰撞
D、在引起正面碰撞中,碰撞車在超越中心線或返回本車道的過程中,多形成直角側(cè)面碰撞
A、碰撞車的減速度等于被碰撞車的加速度
B、追尾事故中的機(jī)械損失應(yīng)等于被碰撞車后部的變形能
C、追尾事故往往發(fā)生鉆碰現(xiàn)象
D、追尾車輛損失部位在正前方的中上部
A、超越車在超越緩慢行駛的前車時(shí),與路邊停放的報(bào)廢車發(fā)生碰撞
B、超越車在超越緩慢行駛的前車時(shí),駛?cè)雽?duì)向車道而與迎面來車發(fā)生碰撞
C、因視距過小,發(fā)現(xiàn)來車過晚,造成標(biāo)的車左前部與三者車的左前部相撞。
D、因駕駛員犯困,造成車輛失控,駛?cè)肽嫘校斐蓸?biāo)的車右前部與三者車的左前部相撞。
A、正面碰撞
B、追尾碰撞
C、直角側(cè)面碰撞
D、斜碰撞
E、汽車單方碰撞
最新試題
保險(xiǎn)欺詐日趨增多,與保險(xiǎn)人也有相當(dāng)?shù)年P(guān)系。比如()。
車輛保險(xiǎn)賠償一般采?。ǎ┑姆绞?/p>
車輛保險(xiǎn)合同包括()。
詐騙分子實(shí)施“先險(xiǎn)后保”的保險(xiǎn)欺詐手法時(shí),一般采取以下哪兩種方法?()
投保人可以要求解除交強(qiáng)險(xiǎn)合同的三種情況為?()
下列不屬于自燃損失險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的有:()
下列屬于碰撞責(zé)任的有()
交強(qiáng)險(xiǎn)合同由()共同組成。
在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)當(dāng)保險(xiǎn)車輛發(fā)生下列有()的情況,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)事先通知保險(xiǎn)人并申請(qǐng)辦理批改。
發(fā)生下列哪些交通事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警。()