A.數(shù)據(jù)共享
B.信息傳輸
C.決策支持
D.聯(lián)機(jī)分析

A.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的直流接地。
B.交流工作接地。
C.安全保護(hù)接地。
D.防雷保護(hù)接地
E.信號(hào)接地。

A.運(yùn)營
B.調(diào)度
C.運(yùn)行
D.計(jì)算

A.裝置電話欠費(fèi)停機(jī)；
B.裝置電話開路；
C.裝置停電；
D.裝置正在讀表。

A.換流閥
B.平波電抗器
C.交流濾波器
D.遠(yuǎn)動(dòng)通信設(shè)備

A.系統(tǒng)電壓降低。
B.電磁環(huán)網(wǎng)。
C.線路檢修。
D.機(jī)組未滿出力運(yùn)行。
E.斷面輸送潮流降低。

A.導(dǎo)線的熱穩(wěn)定電流。
B.線路靜態(tài)穩(wěn)定極限傳輸功率。
C.線路暫態(tài)穩(wěn)定極限傳輸功率。
D.線路充電功率。
E.線路自然功率。

A.負(fù)荷備用容量：為最大發(fā)電負(fù)荷的2％～5％，低值適用于大電力系統(tǒng)，高值適用于小電力系統(tǒng)
B.事故備用容量：為最大發(fā)電負(fù)荷的10％左右，但不小于系統(tǒng)內(nèi)一臺(tái)最大機(jī)組的容量
C.檢修備用容量一般應(yīng)結(jié)合系統(tǒng)負(fù)荷特點(diǎn)、水火電比重、設(shè)備質(zhì)量、檢修水平等情況確定，以滿足運(yùn)行機(jī)組的檢修要求，一般宜為最大發(fā)電負(fù)荷的8％～15％
D.冷油器出口油溫過高或超出規(guī)定值

A.故障時(shí)開關(guān)拒動(dòng)
B.故障時(shí)繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置誤動(dòng)或拒動(dòng)
C.自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置失靈
D.多重故障
E.失去大電源

A.任何線路發(fā)生單相瞬時(shí)接地故障重合成功
B.對(duì)于同級(jí)電壓的雙回或多回線和環(huán)網(wǎng)，任何一回線發(fā)生單相永久接地故障斷開重合不成功（對(duì)于水電廠的直接送出線，必要時(shí)可采用切機(jī)措施）
C.主干線路各側(cè)變電站同一電壓等級(jí)的相鄰線路發(fā)生單相永久接地故障重合不成功及無故障斷開不重合
D.任一臺(tái)發(fā)電機(jī)組（除占系統(tǒng)容量比重過大者外）跳閘或失磁
E.系統(tǒng)中任一大負(fù)荷突然變化（如沖擊負(fù)荷或大負(fù)荷突然退出）