A.襯砌臺(tái)車不需要有出廠合格證和產(chǎn)品說明書，只要能滿足幾何尺寸要求便可
B.襯砌臺(tái)車就位后，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防溜車裝置，液壓支撐應(yīng)有鎖定裝置
C.洞內(nèi)組裝時(shí)埋設(shè)的襯砌臺(tái)車各類吊點(diǎn)、吊具應(yīng)牢固可靠，組裝、拆卸的吊裝作業(yè)應(yīng)符合起重作業(yè)要求
D.襯砌臺(tái)車組裝完畢后，應(yīng)由專業(yè)人員檢查臺(tái)車各部件連接是否牢固可靠，框架是否受損

A.襯砌結(jié)構(gòu)混凝土施工應(yīng)連續(xù)一次澆筑完成，宜少留施工縫，拱圈、仰拱、底板不得留縱向施工縫
B.如現(xiàn)場需留墻體縱向施工縫時(shí)，宜設(shè)在剪力與彎矩最大處或底板與側(cè)壁的交接處
C.縱向施工縫澆灌混凝土前，應(yīng)將其表面鑿毛，清除浮粒和雜物，用水沖洗干凈，保持濕潤，可鋪上一層厚25～30mm的1：1水泥砂漿或涂刷混凝土界面處理劑并及時(shí)澆筑混凝土
D.施工縫內(nèi)采用中埋式止水帶時(shí)，應(yīng)確保凝土界面潔凈位置準(zhǔn)確、固定牢靠；止水帶定位時(shí)，應(yīng)使其在界面部位保持平展，不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié)，如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)正
E.仰拱施工縫和變形縫應(yīng)作防水處理

A.施工影響范圍內(nèi)的既有建（構(gòu)）筑物、設(shè)備、管線等施工前未進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、探測，遷改或采取圍擋、警示進(jìn)行防護(hù)
B.毗鄰和施工范圍內(nèi)的既有交通設(shè)施，未申請(qǐng)交通管制、遷改道路、設(shè)置圍擋措施和警示標(biāo)志，未設(shè)專人指揮和警戒。
C.施工前未做好引、截、防、排水設(shè)施，施工過程中未及時(shí)疏導(dǎo)積水浸泡基坑、邊坡造成塌方。
D.滑坡、崩塌、巖堆地段未監(jiān)測滑坡體、滑坡體范圍未設(shè)置警示，泥沼地段未探明具體情況設(shè)警示標(biāo)志，泥石流地區(qū)施工未巡查和預(yù)警；都易造成作業(yè)人員和施工機(jī)械傷害。

A.挖掘機(jī)向運(yùn)輸車輛卸土石時(shí)，應(yīng)降低鏟斗，減小卸落高度，鏟斗回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁人員停留或通過。
B.運(yùn)輸車輛不得超載，嚴(yán)禁人料混載。
C.自卸汽車卸料時(shí)應(yīng)邊運(yùn)行邊卸料，保持卸料均勻。
D.嚴(yán)禁在虛土和橫向斜坡部位起斗卸料，以免造成車輛傾覆。

A.機(jī)械在高邊坡、不良地質(zhì)、邊坡破碎、不穩(wěn)定的滑坡體的路塹坡頂施工，過于貼近塹頂邊緣，邊坡垮塌造成機(jī)械和人員傷害。
B.路塹開挖作業(yè)前，未對(duì)施工影響范圍內(nèi)的設(shè)備、管線等進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、探測，遷改或采取圍擋、警示進(jìn)行防護(hù)，開挖作業(yè)影響鄰近既有建（構(gòu)）筑物或不穩(wěn)定的滑坡體。
C.路塹開挖棄方，施工便道上未設(shè)立反光鏡、限速標(biāo)志和臨邊防護(hù)欄桿，與正式道路交叉口處未設(shè)立防護(hù)措施和警示警告標(biāo)志，未設(shè)專人指揮、警戒，自卸汽車卸土后未執(zhí)行“先落斗、再走行”的規(guī)定。
D.棄土作業(yè)區(qū)域未設(shè)警示標(biāo)志或?qū)Ｈ朔雷o(hù)，未采取防排水措施和坡腳防護(hù)，容易造成棄土堆邊坡滑坍，會(huì)使棄土車輛傾覆，造成車毀人亡事故。