A、鋼板產(chǎn)生的熱變性比氧乙炔的大
B、焊接前,將焊劑涂抹到將要焊接的部分
C、保護(hù)氣體是CO2和氧氣的混合氣
D、噴出的CO2氣體來保護(hù)焊接區(qū)域,防止其與空氣接觸
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A、為了提高鋼板粘著力
B、為了達(dá)到防水效果
C、為了減少震動(dòng)
D、為了防止生銹
A、它有效地將撞擊能量集中到乘員艙
B、它有效的分散乘員艙上的撞擊能量
C、它靠吸收撞擊能量來降低減速度
D、前后側(cè)梁上均有能量吸收區(qū)域
A、減輕對(duì)后懸架的損傷
B、減輕對(duì)燃油箱的損傷
C、減輕對(duì)行李箱的損傷
D、碰撞時(shí)增加減速度
A、測(cè)量大梁尺寸
B、車身目測(cè)檢測(cè)
C、檢查車輛碰撞損傷的范圍
D、僅測(cè)量嚴(yán)重?fù)p壞部位的尺寸
A、鋁合金是車身上應(yīng)用最多的輕質(zhì)金屬材料
B、密度小、彈性好
C、不易生銹,熱傳導(dǎo)性好
D、導(dǎo)電性好
最新試題
下列屬于汽車前照燈不亮的原因是()
下列不屬于前照燈類型的是()
下列哪項(xiàng)不屬于貨車駕駛室結(jié)構(gòu)類型?()
在拆裝車輪時(shí),應(yīng)該遵循什么原則()
下列哪項(xiàng)不屬于車身覆蓋件?()
下列哪項(xiàng)不屬于汽車玻璃升降器的結(jié)構(gòu)?()
下列哪項(xiàng)不屬于汽車頂蓋結(jié)構(gòu)?()
以下選項(xiàng)中不屬于拆裝汽車保險(xiǎn)杠常用的拆裝工具是()
拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和行李箱蓋的第一步應(yīng)該先把()拆卸下來。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和行李箱蓋與車身的連接方式是()