單項(xiàng)選擇題在測(cè)量氣缸磨損時(shí)，必須使測(cè)桿與氣缸中心線（）

A、水平
B、垂直
C、相交
D、重合


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1.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)不是主銷后傾的作用（）

A、自動(dòng)回正
B、使行駛穩(wěn)定
C、轉(zhuǎn)向輕便
D、高速回正

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)拆下（）后，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU所有診斷碼都會(huì)被清除。

A、蓄電池正極樁線
B、蓄電池負(fù)極樁線
C、蓄電池正、負(fù)極樁線
D、傳感器

3.多項(xiàng)選擇題屬于車身鈑金件塑性變形特點(diǎn)的是（）

A.損傷部位與非損傷部位的過(guò)度平滑、連續(xù)
B.彎曲變形劇烈，曲率半徑很小，通常在很短的長(zhǎng)度上彎曲90度以上
C.矯正后，零件上仍有明顯的裂紋和開(kāi)裂
D.出現(xiàn)永久變形帶，不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀

4.單項(xiàng)選擇題車身鈑金件間接損傷中有擠縮變形（隆起或彎曲變形），修理方案為（）

A、應(yīng)先拉拔使之展開(kāi)，然后進(jìn)行整平作業(yè)，使彈性變形得以恢復(fù)
B、應(yīng)先拉拔使之展開(kāi)，使彈性變形得以恢復(fù)，然后進(jìn)行整平作業(yè)
C、應(yīng)先進(jìn)行平整作業(yè)，然后拉拔使之展開(kāi)，使彈性變形得以恢復(fù)
D、應(yīng)先進(jìn)行平整作業(yè)，使彈性變形得以恢復(fù)，然后拉拔使之展開(kāi)

5.單項(xiàng)選擇題離合器最容易磨損的零件為（）

A、分離軸承
B、從動(dòng)盤
C、壓盤
D、離合器拉線