單項(xiàng)選擇題出境游是在()以后,才正式形成市場。
A.1978年
B.1988年
C.1990年
D.1997年
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1.單項(xiàng)選擇題“領(lǐng)隊(duì)”一詞首次在我國國家旅游行業(yè)法規(guī)中出現(xiàn),是在()。
A.1978年
B.1988年
C.1990年
D.1997年
2.單項(xiàng)選擇題在游覽過程中,一般是()跟隨在旅游團(tuán)隊(duì)的后面。
A.全陪或領(lǐng)隊(duì)
B.地陪
C.旅游者
D.司機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題某旅游團(tuán)結(jié)束在南昌的旅游,計(jì)劃下午3點(diǎn)的飛機(jī)去上海,市內(nèi)去機(jī)場一般要用30分鐘,地陪應(yīng)該最晚()出發(fā)。
A.12:00
B.12:40
C.13:40
D.14:00
4.單項(xiàng)選擇題原則上,地陪應(yīng)在送團(tuán)返程后的()天之內(nèi)要把有關(guān)的賬單結(jié)清。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題旅游者在用餐時(shí),地陪一般要等上了()道菜后方可離開。
A.4
B.3
C.2
D.1
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關(guān)于交通事故的預(yù)防,說法不正確的選項(xiàng)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
航空公司對(duì)旅客行李運(yùn)輸損壞的賠償方式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在旅游車上,有位游客暈車嘔吐,導(dǎo)游員做法不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
為保證安全行車,導(dǎo)游員下列做法正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
旅游安全事故發(fā)生后,導(dǎo)游人員要與發(fā)生地有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場的原因不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
旅客進(jìn)站前丟失車票的補(bǔ)辦程序是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
旅游者在游覽過程中出現(xiàn)頭暈、胸悶等輕度中暑癥狀,導(dǎo)游員應(yīng)該給他()
題型:單項(xiàng)選擇題
為防止旅游者走失,地陪、全陪、領(lǐng)隊(duì)要互相配合,在團(tuán)隊(duì)行走時(shí),()在前面引路,()在后面,時(shí)常清點(diǎn)人數(shù)
題型:單項(xiàng)選擇題
旅游業(yè)開展的根底和生命線是()
題型:單項(xiàng)選擇題
不準(zhǔn)攜帶但可作為行李托運(yùn)的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題