A.一級(jí)
B.無(wú)級(jí)
C.四級(jí)
D.等級(jí)
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A、差錯(cuò)控制
B、擁塞控制
C、流量控制
D、路由控制
A、業(yè)務(wù)交換點(diǎn)
B、業(yè)務(wù)控制點(diǎn)
C、智能外設(shè)
D、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)
A、DC1
B、DC2
C、CT1
D、CT2
A、環(huán)型網(wǎng)
B、線型網(wǎng)
C、復(fù)合型網(wǎng)
D、網(wǎng)型網(wǎng)
A、接通率、接續(xù)時(shí)延
B、用戶滿意度、信號(hào)的傳輸質(zhì)量
C、信號(hào)的傳輸質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性
D、可靠性、經(jīng)濟(jì)性
最新試題
利用監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行蓄電池維護(hù)包括()。
一定量的理想氣體,如果溫度保持不變,當(dāng)氣體膨脹時(shí),容積增加,壓力下降,氣體的壓力與容積成反比,此過(guò)程稱為()。
以下()部件不是定子的組成機(jī)構(gòu)
以下關(guān)于同一規(guī)格鉛酸蓄電池連續(xù)使用正確敘述為()。
壓敏電阻屬于()類型的防雷器件。
在高低壓配電系統(tǒng)中,高低壓電器一般是根據(jù)工作電壓來(lái)劃分的,劃分臨界電壓為()。
閥控式密封鉛酸蓄電池充電時(shí),達(dá)到()可視為充電中止。
在外電電網(wǎng)電壓正常時(shí),UPS的任務(wù)主要是對(duì)自身蓄電池進(jìn)行充電,其輸出電壓就是輸入電網(wǎng)的電壓,這種UPS為()。
在空氣調(diào)節(jié)中,溫度是表示物體()的物理量。
以下()不是柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因。