A.粘溫性
B.粘壓性
C.密度
D.閃點(diǎn)
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A.安全性
B.可靠性
C.流動(dòng)性
D.密封性
A.物理性質(zhì)
B.化學(xué)性質(zhì)
C.粘溫性質(zhì)
D.粘壓性質(zhì)
A.mgKOH/100ml
B.mgKOH/g
C.mg/gKOH
D.mgKOH/100g
A.低分子有機(jī)酸
B.無機(jī)酸
C.酸性添加劑
D.水溶性酸
A.定量
B.定性
C.以質(zhì)量百分?jǐn)?shù)
D.以體積百分?jǐn)?shù)
最新試題
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。