A.接觸表面
B.物體內(nèi)部狀態(tài)
C.摩擦力
D.外力
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A.在表面張力作用下,一個(gè)物體相對(duì)另一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)或?qū)⒁\(yùn)動(dòng)時(shí),沿著兩個(gè)物體的界面作用的阻力
B.在摩擦力作用下,一個(gè)物體相對(duì)另一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)或?qū)⒁\(yùn)動(dòng)時(shí),沿著兩個(gè)物體的界面作用的阻力
C.在內(nèi)力作用下,一個(gè)物體相對(duì)另一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)或?qū)⒁\(yùn)動(dòng)時(shí),沿著兩個(gè)物體界面的阻力
D.在外力作用下,一個(gè)物體相對(duì)另一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)或?qū)⒁\(yùn)動(dòng)時(shí),沿著兩個(gè)物體的界面作用的阻力
A.在同一條直線上
B.呈90°角
C.口徑粗細(xì)相同
D.高低相同
A.密封
B.維持平衡
C.配重
D.刮蠟
A.測(cè)量含有雜質(zhì)的液體和潮濕的氣體流量
B.測(cè)量潔凈的液體和潮濕的氣體流量
C.測(cè)量含有雜質(zhì)的液體和干燥氣體的流量
D.測(cè)量潔凈的液體和潮濕的氣體流量
A.600L/h
B.60L/h
C.6L/h
D.6000L/h
最新試題
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。