A.蓄電池電壓偏低
B.使用了劣質(zhì)汽油
C.燃油壓力偏低
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A.過(guò)稀
B.過(guò)濃
C.滯后
A.空氣流量傳感器失準(zhǔn)
B.節(jié)氣門位置傳感器失準(zhǔn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不良
A.節(jié)氣門之后
B.空氣濾清器和節(jié)氣門之間
C.節(jié)氣門體上
A.曲軸前端
B.正時(shí)帶（鏈）輪上
C.飛輪上
D.分電器內(nèi)
A.電動(dòng)汽油泵單向閥
B.燃油壓力調(diào)節(jié)器
C.噴油器
D.汽油濾清器
最新試題
下例不引起空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障可能是（）
汽車空調(diào)有，而家用空調(diào)沒(méi)有的功能是（）。
制冷劑加注多應(yīng)適量，加注過(guò)多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。
清洗車輛時(shí)，不能使用高壓水槍對(duì)冷凝器進(jìn)行沖洗。
壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，切斷的電路是（），防止壓縮機(jī)不受損壞。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí)，看到觀察窗有很多泡沫出現(xiàn)或者氣泡消失，觀察窗呈油霧狀或出現(xiàn)機(jī)油條紋，高低壓壓力值都低于正常值說(shuō)明（）
制冷劑加注多一些，制冷系統(tǒng)制冷效果才會(huì)更好。
如果冷凝器的散熱片污垢較多，則會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過(guò)高。
冷凝器是一種熱交換器，是把來(lái)自壓縮機(jī)的（）通過(guò)管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周圍的空氣。它的作用和原理正好與蒸發(fā)器相反。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象為（）