進油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）

裝置開工時短循環(huán)建立之前，應(yīng)先建立長循環(huán)。（）

預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達到20℃以上，且呈快速上升不受控制趨勢，應(yīng)加大注硫量。（）

為減少空冷系統(tǒng)的積垢，對反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴格要求。（）

塔器內(nèi)進油后要加強脫水，防止升溫后發(fā)生突沸。（）

從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮，二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。（）

預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化，重新開始時必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進行。（）

采用串級調(diào)節(jié)回路，有利于克服來自主回路的干擾。（）

為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴格控制反應(yīng)器的升溫速度。（）

從界外引進開車低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時投用液位控制，在大循環(huán)過程中，可以不斷地從界外引進開車低氮油。（）