預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達到20℃以上，且呈快速上升不受控制趨勢，應(yīng)加大注硫量。（）

反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。（）

進油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）

為減少空冷系統(tǒng)的積垢，對反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。（）

為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個表面熱電偶之間的溫度差。（）

預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化，重新開始時必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進行。（）

催化劑預(yù)硫化結(jié)束前，循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。（）

燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。（）

為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。（）

如液位儀表指示偏差較大時，需對其零點進行調(diào)校。（）