A.舵機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括直流電動(dòng)機(jī)、齒輪減速機(jī)、電位比較器以及控制電路等。
B.舵機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括交流電動(dòng)機(jī)、齒輪減速機(jī)、電位比較器以及控制電路等。
C.舵機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括直流電動(dòng)機(jī)、同步減速機(jī)、電位比較器以及控制電路等。
D.舵機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括直流電動(dòng)機(jī)、齒輪減速機(jī)、功率放大電路及控制電路等
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波峰焊中的三個(gè)主要工藝因素是()。
機(jī)器人STR12-280全身上下共有()臺(tái)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)。
直流電機(jī)的調(diào)速不能采用下列()方法。
在C51中,要清除P1端口的P1.4~P1.7為0,可能執(zhí)行()操作。
C程序中return語句的作用是()。
自動(dòng)裝配和()裝配的過程基本相同,都是將元器件逐一插入印制電路板上。